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RENAULT Alaskan Intens Double Cab 4x4 NAVI KAMERA AHK
Nr.: 455851849 (UY005323)

Nr.: 455851849 (UY005323)
29.950

Nettopreis:
25.168,07 €
MwSt. (19.%)
4.781,93 €
Kategorie:
SUV/Geländewagen/Pickup
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
blau (blau Metallic)
Farbe (innen):
schwarz (Vollleder)
Kilometerstand:
53.430 km
Hubraum:
2.299 cm3
Leistung:
190 PS (140 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
01/2021
Vorbesitzer:
2
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze


Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
6,3 l/100 km (kombiniert)

Emission:
167 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

2-Zonen-Klimaautomatik
ABS
Allwetterreifen
Anhängerkupplung fest
Armlehne
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Dachreling
Einparkhilfe (360°-Kamera)
Einparkhilfe (Hinten)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Garantie
Geschwindigkeitsbegrenzer
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lordosenstütze
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Notbremsassistent
Pannenkit
Regensensor
Scheckheftgepflegt
Scheinwerferreinigung
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Sprachsteuerung
Tempomat
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Winterpaket
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

3. Bremsleuchte
Airbag Beifahrerseite
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebsart: Allradantrieb
Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad
Audio-Navigationssystem mit Farbdisplay undBluetooth-Freisprecheinrichtung, MP3-fähig
Außenspiegel elektr. anklappbar
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Außenspiegel verchromt
Blinkleuchten seitlich
Dachreling
Einparkhilfe hinten
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA)
Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
Fensterheber elektrisch vorn + hinten
Freisprecheinrichtung Bluetooth
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Getriebe Automatik - (7-Stufen)
Heckleuchten LED
Innenspiegel mit Abblendautomatik
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Kamerasystem Around View 360°
Karosserie/Aufbau: Pick-Up
Kinderkopfstützen höhenverstellbar, 2.Sitzreihe
Klimaautomatik 2-Zonen mit autom. Umluft-Control
Knieairbag Fahrerseite
Kopf-Airbag-System vorn
Kühlergrill verchromt
Lendenwirbelstütze Sitz vorn links
Lenkrad (Leder)
LM-Felgen 7x18 (Savanna)
Luftdüsen im Fond
Mittelarmlehne vorn mit Ablagefach
Motor 2,3 Ltr. - 140 kW dCi Diesel
Nebelscheinwerfer
Radstand 3150 mm
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6
Scheinwerfer Full-LED
Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
Schmutzfänger
Seitenairbag vorn
Sitz vorn links elektr. höhenverstellbar
Sitzbezug / Polsterung: Leder
Sitzheizung vorn
Stoßfänger hinten verchromt
Tagfahrlicht LED
Touchscreen (8,0 Zoll)
Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass)
Verzurr-System: Schienen mit Verzurr-Schlitten,
verschiebbar
Zentralverriegelung / Startanlage Keyless Entry & Drive

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Frank Filter

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Anfrage an Ingo Wiegran

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Inzahlungnahme


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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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Samstag: 9:00 - 12:00 Uhr
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