IVECO Daily Kasten HKa 35 S ... V Radstand 3520 L

23.788,10 €

Nettopreis:

19.990,00 €

MwSt. (19.%)

3.798,10 €

Kategorie:

Kastenwagen lang

Zustand:

Gebrauchtfahrzeug

Getriebe:

Automatik

Farbe (außen):

weiß

Kilometerstand:

44.130 km

Hubraum:

2.287 cm³

Leistung:

155 PS (114 kW)

Antriebsart:

Verbrennungsmotor

Kraftstoff:

Diesel

And. Energieträger:

entfällt

Erstzulassung:

02/2021

Nächste HU:

07/2027

Türen / Sitze:

3 Sitze

Baujahr:

2020

Zul. Gewicht:

3.500 kg

Finanzierung

Herr Frank Filter

+49 5274 9999 040

Kontaktformular

Herr Ingo Wiegran

+49 5274 9999 043

Kontaktformular

Energieverbrauch

Umweltplakette:

4 (grün)

Schadstoffklasse:

Euro6

Ausstattung

ABS

Anhängerkupplung fest

Einparkhilfe (Hinten)

ESP

Klimaanlage

Partikelfilter

Schiebetür rechts

Servolenkung

Tempomat

Trennwand

Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung

Sonderausstattung:
Ablagefach auf Armaturentafel mit USB-Anschluss
Armaturentafel Komfort
Audiosystem: Digitales Audiosystem (DAB) mit USB und
Freisprecheinrichtung Bluetooth
Audio-/Telefonbedienung am Lenkrad
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage programmierbar
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Hecktür (Öffnungswinkel 260 / 270 Grad)
Holzfussboden im Laderaum mit Radkastenverkleidung
und Seitenwand / Türverkleidung hoch
Klimaanlage
Kältekompressor 170 ccm
Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar
Rückfahrhilfe mit Sensoren
Schmutzfänger vorn und hinten
Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort (statisch)
Serienausstattung:
Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSM)
Anhängersteckdose Vorbereitung
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Antriebsart: Heckantrieb
Ausführung: S-Reihe
Auspuffrohr seitlich links
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Bremsassistent
Deckenleuchte im Laderaum
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (AAS)
Federung Hinterachse: Parabel
Federung Vorderachse: Querblattfeder
Fensterheber elektrisch
Frontscheibe und Seitenscheiben getönt
Generator 210 A
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 160 km/h
Getriebe Automatik - Hi-Matic (8-Stufen)
Harnstofftank (AdBlue): 20 Ltr.
Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum Überhang
Kraftstofftank: 70 Ltr.
Motor 2,3 Ltr. - 114 kW Diesel
Radstand 3520 mm
Rußpartikelfilter
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP
Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts
Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz
Tagfahrlicht
Wartungsanzeige
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Zul. Gesamtgewicht 3,50 t

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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