Alersfelde 14 | 33039 Nieheim
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OPEL Vivaro BiTurbo Kombi Life AHK KAMERA Sport/Optik
Nr.: 446820378 (JV643457)

Nr.: 446820378 (JV643457)
21.950

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Van/Minibus
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
blau (PANORAMABLAU/BLUE)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
138.630 km
Hubraum:
1.598 cm3
Leistung:
125 PS (92 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
09/2018
Nächste HU:
09/2027
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 7 Sitze


Energieverbrauch


Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Anhängerkupplung fest
Armlehne
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Kamera)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Garantie
Gepäckraumabtrennung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Klimaautomatik
LED-Tagfahrlicht
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Pannenkit
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Schiebetür rechts
Servolenkung
Sitzheizung
Sommerreifen
Sportpaket
Sprachsteuerung
Start/Stopp-Automatik
Tempomat
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Winterpaket
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Sport-Paket
Optik-Paket Plus 2
Parkpilotsystem
Rückfahrkamera

Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz heizbar
Weitere Ausstattung:
Abdeckleiste Schiebetürschiene in Wagenfarbe
Audio-Navigationssystem Navi 50 Media Nav
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Bordcomputer
Bremsassistent
Drehzahlmesser
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Elektrische Schnittstelle für zusätzliche Umbauten
Elektron. Sperrdifferential
Fenster im Lade-/FG-Raum: - schiebbar, vorn links
Fensterheber elektrisch vorn mit Komfortschließung
Heckklappe mit Verglasung
Karosserie/Aufbau: Kombi Standard
Karosserie/Aufbau: Normalkabine
Karosserievariante: Fahrzeuglänge L1
Karosserievariante: Normaldach (H1)
Klimaautomatik Fahrerhaus + Lade-/Fahrgastraum + Zusatzheizung
Kraftstofftank: 80 Ltr.
Laderaumabdeckung
Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
Motor 1,6 Ltr. - 92 kW Biturbo CDTI
Radiofernbedienung am Lenkrad
Radstand 3098 mm
Reifen-Reparaturset
Reifendruck-Kontrollsystem
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6
Seitenairbag / Kopfairbag vorn
Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz verstellbar
Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe 2 Einzelsitze, drehbar
Start/Stop-Anlage
Tagfahrlicht LED
Wärmeschutzverglasung
Wärmeschutzverglasung hinten abgedunkelt (Solar-Protect)
Zul. Gesamtgewicht 2,7 t, Zusatzheizung

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Frank Filter

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Anfrage an Ingo Wiegran

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Anfrage

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Inzahlungnahme


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39 Fahrzeuge verfügbar
Preis von

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Verkauf

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Samstag: 9:00 - 12:00 Uhr
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